1、模塑科技榮獲 “數智融合汽車零部件智慧工廠” 稱號

2、北京市修訂發布汽修行業排污標準，汽修企業全部納入

3、商用車市場供求關系發生了重大變化

4、現代汽車擬在沙特阿拉伯建廠 預計每年產量5萬輛

5、本田因關稅影響暫停加拿大建廠計劃

6、SK集團將出售電動汽車充電器制造部門SK Signet

【模塑科技榮獲 “數智融合汽車零部件智慧工廠” 稱號】

5月15日，模塑科技發布信息，稱公司參加2025年江蘇省先進級智能工廠評定，經過審核，模塑科技脫穎而出，成功榮獲“數智融合汽車零部件智慧工廠”稱號。

模塑科技自 1988年成立，在汽車零部件等領域深耕多年，成果斐然。此次獲此殊榮，是對其在數智化轉型、智能制造升級方面卓越成就的高度認可。在當下汽車產業變革浪潮中，模

塑科技以智慧工廠建設為核心，引領行業發展，為汽車零部件制造智能化樹立典范。

【北京市修訂發布汽修行業排污標準，汽修企業全部納入】

近日，北京市修訂發布《汽車維修業大氣污染物排放標準》(以下簡稱“新標準”)，新標準于4月21日正式發布，將于7月1日起實施。北京市生態環境局表示，近年來，汽車維修業生產工藝、污染防治技術等出現了較大變化，國家先后發布多項含量限值標準等，對汽車維修業VOCs等大氣污染物排放控制提出新要求。新標準的主要變化有：將所有汽車維修企業納入，實現了汽修企業全覆蓋; 新增清洗劑限值要求，管控對象更全面;將調漆、打磨、噴槍清洗等作業環節新增納入;優化了活性炭更換及臺賬要求等。

【商用車市場供求關系發生重大變化】

中國汽車流通協會商用車專委會秘書長鐘渭平15日在專用車產業創新發展大會(2025)上表示，從全球市場來看，未來的商用車市場由重要的四大經濟體之間競爭，如何將中國商用車行業的資源優勢轉化為競爭優勢，需要政府、協會、整車、金融、服務、零部件等多方的共同努力。實現上述的目標，要建立起商用車行業的基礎性數據底座，敏銳洞察國內國際市場動態，以大數據、智能化、移動互聯網為手段，推進從簡單的產品銷售向數字化、體系化營銷轉型。

【現代汽車擬在沙特阿拉伯建廠 預計每年產量5萬輛】

5月15日消息，現代汽車與沙特阿拉伯主權財富基金PIF籌組合資公司，在沙特興建工廠，預計明年第四季投產，每年生產5萬輛電動車及燃油車。這將是現代汽車在中東投建的首個生產線，現代汽車計劃聯手PIF將該工廠打造成為引領當地移動出行生態系統發展的據點。

【本田因關稅影響暫停加拿大建廠計劃】

5月15日，相關媒體報道，本田因關稅影響暫停加拿大建廠計劃。 本田汽車公司宣布，鑒于貿易形勢的不確定性，將在加拿大暫停約150億美元的電動汽車及電池大型生產基地的投資計劃。

【SK集團將出售電動汽車充電器制造部門SK Signet】

5月15日，韓國援引未具名投行消息人士的話說，SK集團將出售電動汽車充電器制造子公司SK Signet 62.9%的股份，這是該集團業務再平衡努力的一部分。SK選定了一家外國投資銀行作為承銷商，并正在物色一家韓國私人股本基金。SK集團在4年前收購了Signet;由于所謂的電動汽車市場鴻溝，該部門遇到了困難。SK Signet在2024年創下了2428億韓元的營業虧損。

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