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新聞早知道|采埃孚(中國(guó))公司召回部分進(jìn)口前控制臂;上汽享道出行完成超13億元C輪融資 擬赴港IPO;特斯拉揭示自動(dòng)駕駛發(fā)展規(guī)劃

行業(yè)新聞 22小時(shí)前
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1、采埃孚(中國(guó))公司召回部分進(jìn)口前控制臂,共計(jì)138件

2、光啟技術(shù):致力于打造長(zhǎng)航時(shí)大規(guī)模無(wú)人機(jī)蜂群 相關(guān)產(chǎn)品正處于試飛階段

3、上汽享道出行完成超13億元C輪融資 擬赴港IPO

4、特斯拉揭示自動(dòng)駕駛發(fā)展規(guī)劃

5、極氪成為首批通過(guò)動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo)的新能源車企

6、埃克森美孚與利達(dá)包裝攜手 開啟單一材質(zhì)可回收包裝新紀(jì)元

【采埃孚(中國(guó))公司召回部分進(jìn)口前控制臂,共計(jì)138件】

5月9日,采埃孚銷售服務(wù)(中國(guó))有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。召回編號(hào)S2025E0068V:自2025年5月12日起,召回生產(chǎn)日期在2024年6月1日至2025年3月5日期間的部分進(jìn)口TRW JTC 1619前控制臂,共計(jì)138件。本次召回范圍內(nèi)的前控制臂,由于制造問(wèn)題,襯套內(nèi)套管長(zhǎng)度不足,可能導(dǎo)致與其連接的前橋副車架受力過(guò)大,產(chǎn)生裂紋,極端情況下,影響車輛操控性,存在安全隱患。采埃孚銷售服務(wù)(中國(guó))有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商,為受影響的終端客戶免費(fèi)更換前橋副車架和前控制臂,以消除安全隱患。

【光啟技術(shù):致力于打造長(zhǎng)航時(shí)大規(guī)模無(wú)人機(jī)蜂群 相關(guān)產(chǎn)品正處于試飛階段】

5月9日,光啟技術(shù)(002625)在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示,目前,公司正在推動(dòng)超材料產(chǎn)品在電子裝備、智能汽車檢測(cè)以及無(wú)人機(jī)等民用領(lǐng)域的應(yīng)用。電子裝備方面,公司與HW針對(duì)超材料相關(guān)的創(chuàng)新技術(shù)在消費(fèi)電子領(lǐng)域的應(yīng)用機(jī)會(huì),進(jìn)行了廣泛而深入地技術(shù)交流和探討;智能汽車檢測(cè)方面,相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)通過(guò)立項(xiàng)評(píng)審,目前公司正在與中汽研共同推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的起草與相關(guān)征求意見稿的形成;無(wú)人機(jī)方面,公司致力于打造擁有長(zhǎng)航時(shí)的大規(guī)模無(wú)人機(jī)蜂群,相關(guān)產(chǎn)品正處于試飛階段。

【上汽享道出行完成超13億元C輪融資 擬赴港IPO】

5月9日,上汽集團(tuán)移動(dòng)出行戰(zhàn)略品牌享道出行宣布完成超13億元C輪融資,由產(chǎn)業(yè)基金與地方政府加持。據(jù)其介紹,這是國(guó)內(nèi)出行行業(yè)近三年來(lái)單筆融資金額最大的一次融資。C輪融資后,享道出行將結(jié)合上汽集團(tuán)與產(chǎn)業(yè)合作方資源,搭建以享道平臺(tái)為基礎(chǔ)的“車輛-技術(shù)-平臺(tái)”三位一體的自動(dòng)駕駛生態(tài)鏈閉環(huán),聯(lián)合股東方Momenta在上海打造L4級(jí)別Robotaxi車隊(duì),計(jì)劃2026年內(nèi)車隊(duì)規(guī)模達(dá)到200臺(tái)。另?yè)?jù)記者了解,享道出行已啟動(dòng)港股IPO計(jì)劃。

【特斯拉揭示自動(dòng)駕駛發(fā)展規(guī)劃】

近日,特斯拉發(fā)布2025年第一季度財(cái)報(bào)并舉行電話會(huì)議,CEO馬斯克及其他高管出席。馬斯克表示,特斯拉將專注于大規(guī)模自動(dòng)駕駛汽車和人形機(jī)器人,并預(yù)測(cè)到明年年中,特斯拉將成為世界上最有價(jià)值的公司。

【極氪成為首批通過(guò)動(dòng)力電池新國(guó)標(biāo)的新能源車企】

5月8日,極氪獲得GB 38031-2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》檢測(cè)報(bào)告,成為國(guó)內(nèi)首批獲得新國(guó)標(biāo)檢測(cè)報(bào)告的新能源車企。極氪全系車型所搭載的電池設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)均完全滿足將于2026年7月實(shí)施的新國(guó)標(biāo)。據(jù)悉,極氪自研自產(chǎn)的神盾金磚電池更通過(guò)了220項(xiàng)系統(tǒng)級(jí)測(cè)試、682項(xiàng)零部件測(cè)試,其中有15項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。除嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)外,極氪還有8大熱安全防護(hù)技術(shù),并結(jié)合AI賦能進(jìn)一步提升安全防護(hù)等級(jí)。

【埃克森美孚與利達(dá)包裝攜手,開啟單一材質(zhì)可回收包裝新紀(jì)元】

近日,埃克森美孚亞太研發(fā)有限公司(簡(jiǎn)稱:埃克森美孚)與佛山市利達(dá)包裝新材料股份有限公司(簡(jiǎn)稱:利達(dá)包裝)聯(lián)合設(shè)立的"單一材質(zhì)包裝聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室"正式落地,標(biāo)志著中國(guó)軟包裝行業(yè)在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域邁出里程碑式步伐。

傳統(tǒng)軟包裝復(fù)合膜因使用多種材質(zhì)導(dǎo)致回收利用率不足10%的行業(yè)痛點(diǎn),在雙方合作中找到了突破路徑。通過(guò)埃克森美孚的埃奇得?與埃思超?高性能聚合物技術(shù)矩陣,結(jié)合利達(dá)包裝MDOPE(多層共擠在線單向拉伸)生產(chǎn)線的協(xié)同創(chuàng)新,成功實(shí)現(xiàn)全聚乙烯單一材質(zhì)結(jié)構(gòu)的商業(yè)化應(yīng)用。這種將7-9層復(fù)合結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為單一材質(zhì)的革新,使得包裝回收率提升至90%以上,為破解"白色污染"提供了切實(shí)解決方案。

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